მულტიმედია
ხეთის მანდარინი - სავიზიტო ბარათი და შემოსავლის წყარო სამეგრელოს გზაზე (ფოტო/ვიდეო)
თუ თბილისი-ზუგდიდის ცენტრალური მაგისტრალის ხობის მონაკვეთი გაგივლიათ, გზის ორივე მხარეს საგანგებოდ მოწყობილ დახლებზე ვედროებით მანდარინებს აუცილებლად შენიშნავდით. მანდარინი თუ გიყვართ, ხეთის მანდარინის შესახებაც გსმენიათ, ალბათ, რადგან, როგორც ამბობენ, საუკეთესოა. ამიტომაც ნოემბრის ბოლოდან აპრილამდე ადგილობრივებს დილას საკუთარი სახლების წინ მანდარინი და მასთან ერთად სხვადასხვა ციტრუსი გამოაქვთ.

ქეთინო ესებუა სოფელ პირველ მაისში ცხოვრობს და დილის 11-დან საღამომდე მანდარინს ჰყიდის. წელს დიდი მოსავალი ვერ მიიღეს, ამიტომ თავადაც პლანტაციებიდან მოუწიათ შეძენამ.
"ეს ბაზარია, შვილო, ხან იყიდება, ხან არა, ხან კმაყოფილი ვარ, ხან უკმაყოფილო. 20 წელია, რაც ასე გზაზე ვდგავარ და ვყიდი მანდარინს. მანდარინის გარდა ფორთოხალს, ვაშინგტონს, ლიმონს. ვედრო მანდარინი ღირს 10 ლარი, ფორთოხალი 10 ლარი, გოგრის ზომას, წონას გააჩნია, მათი ფასი სხვადასხვაა. ყველა ერთმანეთს ვეხმარებით, აქ ვინც ვდგავართ. უცხოელებიც აჩერებენ მანქანას, კმაყოფილებიც არიან, ისეთი კარგია ხეთის მანდარინი", - გვითხრა ჩვენმა რესპონდენტმა.

იზოლდა ბარამიასთვისაც ხეთის მანდარინთან ერთად მაგისტრალზე ყოფნა ჩვეული ამბავია. ამბობს, რომ მგზავრებს მანდარინი იმდენად მოსწონთ, ხშირად ჩუქნის კიდეც. ამასთან ერთად, ციტრუსის გაყიდვა შემოსავლის მნიშვნელოვანი წყაროცაა.

"ასაკში რომ შევედი, მას მერე, მომისწრო შვილებმა, შვილიშვილებმა, ავადმყოფობაც გვაქვს ოჯახში. ზრდილობიანი ხალხი მოდის ჩემთან, წესიერად მეპყრობიან. მოსწონთ მანდარინი, შაქარი ხომ არ მიაყარე დეიდაო, მეუბნებიან. ფულსაც მჩუქნის ზოგიერთი, ზედმეტს ტოვებს, არიან კეთილი ადამიანებიც და ვართ ასე", - გვიყვება მანდარინის გამყიდველი.

ნათია ზარანდიამ საქმიანობა დედამთილისგან გადაიბარა. გვეუბნება, რომ მგზავრებს შორის უცხოელი ტურისტებიც არიან. ხშირად ჩერდებიან, ფოტოებს იღებენ და თან ხეთის მანდარინსაც აგემოვნებენ.

"ძირითადი მომხმარებლები არიან თბილისიდან ჩამოსული დამსვენებლები, ტურისტები, რომელთაც მოსწონთ და ფოტოებს იღებენ ჩვენთან ერთადაც, ძალიან გემრიელი მანდარინია და უყვართ. უმეტესად ჩვენი ოჯახის მოსავალიც არის უმეტესად, მით უმეტეს, როცა უხვმოსავლიანობაა. ყოფილა ისეთი შემთხვევაც, საერთოდ არ გაუჩერებია მანქანას, ხანდახან 5-6 მანქანა აჩერებს. სადღესასწაულო დღეებში უფრო მეტი მომხმარებელი მოდის. მოსწონთ ძალიან გემო და ცნობენ ხოლმე რომელი კუთხის მანდარინია ფორმითა და გემოთი. "ხეთის მანდარინია?" - ეს არის პირველი კითხვა, ჩვენც ვეუბნებით, რომ დიახ და რომ ძალიან გემრიელია", - ამბობს ნათია.

ასე გადის გვიანი შემოდგომიდან ადრეულ გაზაფხულამდე დრო ქალებისთვის, რომლებიც მაგისტრალის გასწვრივ სოფლებში ცხოვრობენ და ხეთის მანდარინის გემოს გამვლელ-გამომვლელს უზიარებენ.

Print Email
FaceBook Twitter
დაფინანსებული
დაბალი ფასის, გამძლეობისა და მარტივად დამონტაჟების გამო, პოლიეთილენის მილები ბაზარზე სულ უფრო პოპულარული ხდება და სხვა მასალებს ანაცვლებს.
ქალაქ ზუგდიდში მოქმედი მულტიპროფილური დიაგნოსტიკური ცენტრი ჯან-მედი ერთი წლის გახდა.
ელექტრონული კომერცია საქართველოში სწრაფი ტემპებით ვითარდება.
ამავე კატეგორიაში
დღის სიახლეები
12 / მაისი 2024
შპს “ანაკლიის საზღვაო ნავსადგურის“ მიერ ანაკლიის პორტის საზღვაო პროექტირების და სამშენებლო სამუშაოების განხორციელებისთვის გამოცხადებულ საერთაშორისო ტენდერში წინადადებების წარდგენის ვადა დასრულდა. ამის შესახებ ინფორმაციას ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სააგენტო ავრცელებს. ამავე ცნობით, სატენდერო დოკუმენტაცია ე.წ. "დიდი ოთხეულის კომპანიებს" (Boskalis, DEME, Jan De Nul, Van Oord) დაეგზავნათ. უწყების ინფორმაციით,  ოთხი კომპანიიდან, რომელსაც სატენდერო დოკუმენტაცია დაეგზავნათ, ტენდერში მონაწილეობა სამმა მიიღო. სატენდერო დოკუმენტაციის თანახმად, მოწვეულ პრეტენდენტებს მოეთხოვებოდათ წინადადების წარმოდგენა, რომელიც შედგებოდა ტექნიკური და ფინანსური ნაწილებისაგან. პრეტენდენტების მიერ წარმოდგენილი წინადადებების ტექნიკურ და ფინანსურ ნაწილში შეფასებას უზრუნველყოფს შპს "ანაკლიის საზღვაო ნავსადგურის" მიერ სპეციალურად შექმნილი სატენდერო კომისია, სადაცგამარჯვებულად გამოვლინდება წინადადება, რომელიც დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს/შერჩევის კრიტერიუმებს და ექნება ჯამური (ტექნიკური წინადადების ქულა პლიუს ფინანსური წინადადების ქულა) უმაღლესი ქულა. საერთაშორისო ტენდერი შპს „ანაკლიის საზღვაო ნავსადგურმა“ მსოფლიო ბანკის შესყიდვის პროცედურების შესაბამისად 2024 წლის 15 მარტს გამოაცხადა. ანაკლიის პორტის სახელმწიფო თანამონაწილეობით აშენების გადაწყვეტილება ყოფილმა პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი ღარიბაშვილმა 2022 წლის დეკემბერში მიიღო. პროექტის პარტნიორის შერჩევის ეტაპი წარმატებით გაიარეს შვეიცარიულ-ლუქსემბურგულმა და ჩინურ-სინგაპურულმა კომპანიებმა. თავდაპირველად, პორტი ანაკლიის განვითარების კონსორციუმს უნდა აეშენებინა, პირველი გემები კი 2020 წლის ბოლოს უნდა მიეღო, თუმცა, სახელმწიფომ მასთან კონტრაქტი გაწყვიტა. 2024 წლის სახელმწიფო ბიუჯეტის მიხედვით, ანაკლიის პორტის ინფრასტრუქტურისთვის გამოყოფილია 50 მლნ ლარი.
11 / მაისი 2024
ზუგდიდიდან წასული მოქალაქეები თბილისში, ევროპის მოედანზე მიმდინარე მასშტაბურ აქციას შეურთდნენ.
11 / მაისი 2024
ქართველი ემიგრანტები, რომლებიც ევროპის სხვადასხვა ქალაქში ცხოვრობენ და მუშაობენ, სოლიდარობას უცხადებენ მოქალაქეებს, რომლებიც „აგენტების“ შესახებ კანონს აპროტესტებენ.
დილის ჩართვა
ოდაბადეშ კინოხონი
დადიანების სასახლეთა საგანძური
მთავარი საინფორმაციო გამოშვება
ჩვენი თვითმმართველობა
არქივი
«« მაისი 2024 »»
2930 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 12
ამინდი
ზუგდიდი 15 °C
img
სოხუმი 14 °C
img
ფოთი 14 °C
img
მესტია 8 °C
img
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.