- Error
რუბრიკები
ფოთის პორტის ყოფილმა თანამშრომლებმა შიმშილობა დაიწყეს.აქციის მონაწილეები სამუშაო პირობების გაუმჯობესებასა და ანაზღაურების გაზრდას ითხოვენ. პორტის თანამშრომლებთან ერთად საპროტესტო აქციას სამსახურიდან სხვადასხვა დროს განთავისუფლებული ყოფილი თანამშრომლებიც უერთდებიან. არსებული ინფორმაციით, 2011 წლიდან, ახალი მენეჯმენტის გადაწყვეტილებით, პორტის 500-ზე მეტმა თანამშრომელმა სხვადასხვა მიზეზით სამსახური დაკარგა. მიზეზად კი - საპენსიო ასაკი და არაპროფესიონალიზმი დასახელდა. მათ პორტის ადმინისტრაციამ ერთწლიანი ფულადი კომპენსაცია დაუნიშნა, რომლის ვადაც დეკემბერში იწურება. აქციაზე მისული ადამიანები ამბობენ, რომ ამის შემდეგ ისინი ყოველგვარი სახსრების გარეშე რჩებიან. ფოთის პორტის გენერალური დირექტორის, ჯოზეფ ქროულის ინფორმაციით, ფოთის პორტის დაახლოებით 70 პროცენტი გაჩერებულია, არ მუშაობენ სანავსადგურო ფლოტის, რეზერვისტთა ჯგუფების თანამშრომლები და ამწეები.
მისივე თქმით, მუშაობს მხოლოდ იჯარით გაცემული ნავმისადგომები.
"ფინანსური ზარალი ძალიან მნიშვნელოვანია და ამ მოვლენების გამო უარყოფითად აისახება ნავსადგურზე. ნავსადგურთან პირდაპირ კავშირში ძალიან ბევრი ბიზნესია. მომავალში შესაძლოა, დავდგეთ იმ საფრთხის წინაშე, რომ მათ არ შემოიტანონ ფოთის პორტში ტვირთები. ეს ძალიან ცუდად აისახება არამარტო ფოთის პორტის მდგომარეობაზე, მთლიანობაში ქვეყნის ეკონომიკაზე",-აღნიშნა პორტის ხელმძღვანელმა.
ფოთის პორტის ყოფილმა თანამშრომლებმა შიმშილობა დაიწყეს
ფოთის პორტის ყოფილმა თანამშრომლებმა შიმშილობა დაიწყეს.აქციის მონაწილეები სამუშაო პირობების გაუმჯობესებასა და ანაზღაურების გაზრდას ითხოვენ. პორტის თანამშრომლებთან ერთად საპროტესტო აქციას სამსახურიდან სხვადასხვა დროს განთავისუფლებული ყოფილი თანამშრომლებიც უერთდებიან. არსებული ინფორმაციით, 2011 წლიდან, ახალი მენეჯმენტის გადაწყვეტილებით, პორტის 500-ზე მეტმა თანამშრომელმა სხვადასხვა მიზეზით სამსახური დაკარგა. მიზეზად კი - საპენსიო ასაკი და არაპროფესიონალიზმი დასახელდა. მათ პორტის ადმინისტრაციამ ერთწლიანი ფულადი კომპენსაცია დაუნიშნა, რომლის ვადაც დეკემბერში იწურება. აქციაზე მისული ადამიანები ამბობენ, რომ ამის შემდეგ ისინი ყოველგვარი სახსრების გარეშე რჩებიან. ფოთის პორტის გენერალური დირექტორის, ჯოზეფ ქროულის ინფორმაციით, ფოთის პორტის დაახლოებით 70 პროცენტი გაჩერებულია, არ მუშაობენ სანავსადგურო ფლოტის, რეზერვისტთა ჯგუფების თანამშრომლები და ამწეები.
მისივე თქმით, მუშაობს მხოლოდ იჯარით გაცემული ნავმისადგომები.
"ფინანსური ზარალი ძალიან მნიშვნელოვანია და ამ მოვლენების გამო უარყოფითად აისახება ნავსადგურზე. ნავსადგურთან პირდაპირ კავშირში ძალიან ბევრი ბიზნესია. მომავალში შესაძლოა, დავდგეთ იმ საფრთხის წინაშე, რომ მათ არ შემოიტანონ ფოთის პორტში ტვირთები. ეს ძალიან ცუდად აისახება არამარტო ფოთის პორტის მდგომარეობაზე, მთლიანობაში ქვეყნის ეკონომიკაზე",-აღნიშნა პორტის ხელმძღვანელმა.
დაფინანსებული
26 ოქტომბერს, ზუგდიდში, არასამთავრობო ორგანიზაციის “Care კავკასიაში“ საპილოტე პროექტის „ფერმერთა საველე და ბიზნეს სკოლა“ (FFBS) შემაჯამებელი შეხვედრა გაიმართა. ღონისძიებაზე, რომელიც ასოციაციის „სოფლის მეურნეობის
ქეა კავკასიას პროექტი ,,ფერმერთა საველე და ბიზნეს სკოლა“(FFBS) მიზნად ისახავდა მცირე და საშუალო მეწარმეების შემოსავლის, მოგებისა და მედეგობის გაზრდას, გენდერულად ტრანსფორმაციული და კლიმატ-გონივრული სოფლის მეურნეობის მხარდაჭერით.
ზუგდიდის მუნიციპალიტეტში სხვადასხვა ინფრასტრუქტურული პროექტის განხორციელება აქტიურად მიმდინარეობს.
სტატია
ინტერვიუ
გადაცემები
რუბრიკები
მულტიმედია
დილის ჩართვა
ოდაბადეშ კინოხონი
დადიანების სასახლეთა საგანძური
შენი საუკეთესო მომავლისთვის
მთავარი საინფორმაციო გამოშვება
მოქალაქეების აზრი
ჩვენი თვითმმართველობა
არქივი
ამინდი
ზუგდიდი
17
°C
სოხუმი
15
°C
ფოთი
15
°C
მესტია
5
°C
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
მასალის გამოყენების პირობები